Ремонт полуприцепа по КАСКО
Полуприцеп после ДТП — отдельная экономика рейса. Порванный тент, стойка, задние двери изотермы, лонжерон — простой сцепки бьёт по выручке сильнее, чем «подождать сервис в своём городе». Каскория ремонтирует шторные, изотермические и бортовые полуприцепы в контуре той же сети, что и тягачи.
Что обычно входит в кейс
- тент, сдвижная крыша, ворота;
- стойки, борта, пол;
- правка рамы и геометрия;
- окраска целиком, если камера позволяет загнать полуприцеп;
- документы для СК: фото до/после, смета.
На площадках сети есть дилерский контур Тонар, опыт с KRONE / SCHMITZ, изотерма. Тольятти, Пенза, Воронеж, Саратов, Тверь — сильные точки по прицепам. Смотрите городскую страницу вашего маршрута.
КАСКО на прицеп
Часто полис оформлен отдельно на полуприцеп. Сообщите диспетчеру оба полиса: тягач и прицеп. Иначе согласуют кабину и «забудут» шторку.
Общая логика убытка — как в статье кузовной ремонт грузовика по КАСКО.
Нужен кузовной ремонт по КАСКО?
Самая большая сеть грузовых кузовных сервисов в России. Диспетчер свяжется за пару минут и направит на ближайшую площадку.